استقلال و رونق ملی کشتی باچوخه

استقلال و رونق ملی کشتی باچوخه
به قلمحسین فیضی: پیشکسوت، مستند ساز، مولف و محقق ورزشی

بیش از ۱۰ میلیون نفر از مردم خراسان بزرگ ، یعنی یک هشتم جمعیت کشور امروز به استقلال ملی کشتی با چوخه در بدنه‌ی وزارت ورزش و جوانان نگاه و انتظار ویژه‌ای دارند و از هر زمان دیگر امیدوارتر هستند.

زیرا به نظر می‌رسد آرزوی چند صد ساله‌ی این قشر عظیم که طرفدر این رشته ورزشی رو به افول محسوب می‌گردند در انتظار تحولی هستند که نسخه‌ی جدید آن توسط حسین فیضی پیشکسوت، مستند ساز، مولف و محقق ورزش کشور با حمایت، تلاش و پیگیری‌های ارزشمند و خداپسندانه‌ی احسان عظیمی‌راد نماینده‌ی مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی پیچیده و مزید موافقت و صدور دستور تشکیل «انجمن مستقل ملی کشتی با چوخه» به وسیله «احمد دنیا مالی» وزیر فعلی ورزش و جوانان گردد تا مسوولان ذیربط نیز بزودی اقدامات نهایی این پیشنهاد ملی ورزش‌های آیینی و پهلوانی سرزمین مقدس رضوی را صورت دهند.

محمد حبشی نایب رییس سابق انجمن کشتی با چوخه در ادامه گفت این مهم سنتی از زمانی آغاز گردید که کشتی با چوخه پس از اعلام کتبی علی رضا دبیر رییس فدراسیون کشتی در ۲۸ مهر امسال در رابطه با برون رفت از گردونه‌ی «فدراسیون کشتی» صورت پذیرفت و با رفع تعهد، ادامه فعالیت‌های انجمن کشتی با چوخه کشور را به وزارت ورزش سپرد.

وی افزود : هنگامی که بعضا فکر می‌کردند کشتی با چوخه دیگر روی خوش و روز خوش را به خود نخواهد دید، درخواست و آرزوی طرفداران و اهالی میلیونی این سنت فرهنگی و آیین پهلوانی کشتی توسط آقایان پژمانفر ، آذری ، شهریاری نمایندگان مردم مشهد و کلات ، قوچان و فاروج ، بجنورد، مانه و سملقان به صورت جدی پیگیری شد که در ادامه، ارائه‌ی اساسنامه‌ی تشکیل انجمن ملی برای ثبت قانونی این رشته، در بدنه‌ی ورزش کشور پیشنهاد شد.

حبشی بیان کرد: کشتی با چوخه از پتانسیل بالا برخوردار و مهم‌ترین شاخصه‌ی برتر آن، تماشاگران و علاقه‌مندان چند ده هزار نفری هستند که با اعانات خود، بروز و ظهور استعدادهای ناب و بکر و افتخار آفرینی‌ها را رقم زده اند. قدر مسلم فنون منحصر به فرد این رشته به عنوان پشتوانه غنی بسیاری از سایر رشته های پهلوانی متداول کشور می‌باشد که توفیقات زیادی را در رقابت‌های ملی، بین المللی و جهانی کسب کرده است. وی افزود: مردمان غیور و غیرتمند استان‌های خراسان آن را میراث به یادگار مانده از اجداد و نیاکان خود دانسته و کشتی با چوخه را چون خون در رگهای خود و چون گوشت و پوست و استخوان از خود جدایی ناپذیر می دانند. ره آورد تشکیل انجمن مستقل کشتی با چوخه در ابتدا می‌تواند؛ ترویج کشتی محلی و سپس تشکیل فدراسیون‌های ملی و جهانی کشتی با چوخه را به صورت کلاسیک و قانون‌مند ترویج و به ضعف‌های متفاوت و متنوع حاصل از برخوردهای سلیقه‌ای مسوولین پایان دهد. امید است به برکت خون چوخه‌کاران شهید کشتی با چوخه مراحل قانونی رسیدن به استقلال در کوتاه ترین زمان ممکن طی شود.

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *